Транспорт Милана


В Милане, а отличие от Рима весьма эффективны и быстры автобусы и трамваи (АТМ). Билеты можно купить в ближайшей табачной лавке или киоске и действительны они в течении 70 мин. Не забывайте, что проездные билеты одинаковы для автобуса и трамвая и в течении 70 мин. вы можете совершать неограниченное количество пересадок. Но в метро вы можете зайти только один раз и совершать пересадки только в пределах станций метро. Стоит проездной около € 1 ,10 поездок – € 9,20, на день – € 3, на два дня – € 5,50. Ходит общественный транспорт весьма четко, особенно без проблем курсируют трамваи, автобусы хуже но немного быстрее их. Расписане движения транспорта обозначено на оранжевых табличках, где по отдельности указано расписание в будние и праздничные дни, а также на лето и зиму. Вход и выход как правило осуществляется в переднюю и заднюю дверь, а выход только на среднюю. Тем не менее в час - пик это правило не все соблюдают да и так гораздо удобнее, нежели пробиваться к нужной вам двери. Трамваи останавливаются на всех остановках согласно графику, а автобусы – только по требованию: перед нужной вам остановкой вы должны нажать на красную кнопку, которых очень много и найдете вы ее без всяких проблем. Затем над дверьми вы увидите загоревшийся знак "Fermata prenotata" и он будет мигать до полной остановки автобуса. Ходит общественный транспорт с 6 утра до 12.00 (некоторые автобусы – до 1.30 и даже до 2.30). Никаких ночных маршрутов не предусмотрено в отличие от Рима.

Что касается метро, то оно является лучшим во всей Италии. Оно обслуживает как город, так и его окраины и содержит три ветки (М1, М2, М3). Обычно путешественники использую первую, которая идет на юг недалеко от Stazione Centrale через Piazza del Maria della Grazie. Билеты продаются возле каждой станции в специализированных автоматах и действуют в течении 1 час. 10 мин. Поезда ходят с интервалом около 5 мин без каких - либо сбоев в системе и опозданий. Также совершив поездку на метро, вы оцените несомненный плюс - очень близкое расположение станций.

Пригородная электричка является несомненно неотъемлимой частью развитых европейских городов, и при этом не совсем свойственная Италии. Этот вид траспорта только связывает под землей различные миланские вокзалы, чтобы турист, прибывший, например, из Брешии (на станцию Milano-Nord), не испытывал сложностей для пересадки на поезд, допустим, до Венеции. Только в 1997 г. был запущен в ход этот вид транспорта. На сегодняшний день работают 5 станций (от Bovisio на северо-западе до Dateo на юго-востоке); но через год их возможно будет 7. Поезда ходят через каждые 10 минут (с 6.40 до 20.00); используются в них обычные городские билеты по €1,0 ( но при условии, что они прокомпостированы в автобусе или метро) или, если вы едете из пригорода, то местные билеты станции.

Италия