«Андаре-850» - Русский Автобус С Бразильским Характером


«Андаре-850» предназначен для междугородних и туристических перевозок. В салоне автобуса установлено 47 мягких пассажирских сидений с регулируемыми спинками, подъемными подлокотниками, механизмом перемещения в центр. Кресла оборудованы сетками для вещей и удобными столиками. Каждое пассажирское место оснащено индивидуальным освещением и подачей воздуха. Сиденья, расположенные у переднего и заднего входов, снабжены ремнями безопасности.

Производители позаботились также и о комфорте водителя. Его кресло с пневматической подвеской очень удобно и легко регулируется. Автобус хорошо обозревается с этого места. Система обогрева поможет не замерзнуть даже в самых суровых условиях русской зимы. Передний отопитель мощностью 18 Квт направляет горячий воздух в ноги водителя и на ветровое стекло. Конвекторы, расположенные по бортам автобуса, равномерно распределяют тепло по всему салону автобуса. Система отопления интегрирована с системой охлаждения двигателя и независимым жидкостным автономным подогревателем WEBASTO.

Вентиляция в салоне для удобства пассажиров может осуществляться двумя способами. Естественным - через потолочные аварийно-вентиляционные люки и форточку водителя, принудительным - с помощью кондиционера WEBASTO и переднего отопителя.

Автобус длиной 12,3 метра, шириной 2,55 метра имеет высоту 3,565 метра. В салоне высота потолка составляет 2 метра. Имеется багажный отсек объемом 5,6 кубических метра. Салон автобуса оборудован импортной дисковой аудиосистемой. Динамики вмонтированы с двух сторон над местом водителя и в багажные полки над пассажирскими сиденьями.

Каркас «Андаре-850» отличается повышенной надежностью. Он сделан из оцинкованных труб, внутренние полости которых обработаны мовилем. Обшивка боковин, борты, люки и двери автобуса изготовлены из алюминиевых листов. Многступенчатая антикорозийная обработка и покраска корпуса выполнена по технологии фирмы Akzo Nobel. Днище автобуса обшито стальным оцинкованным с двух сторон листом.

«Андаре-850» оснащен восьмицилиндровым двигателем DAEWOO объемом 14,618 литра, мощностью 390 лошадиных сил и соответствует стандарту экологической безопасности Евро-2. На нем установлена шестиступенчатая механическая коробка передач T-16DS6Q.

В настоящее время автобус «Андаре-850» выпускается на шасси DAEWOO, а с 2008 года он будет производится на шасси Hyundai. Цена базовой модели составляет 4500 тысяч рублей, что намного дешевле российских и зарубежных аналогов.

В г. Ростове-на-Дону поставками этой и других моделей, представленных Центральным торговым домом «Русские Автобусы», занимается ЗАО ТСЦ «Русавтопром-Ростов». Как сообщили специалисты компании, в рамках совместного проекта с бразильским предприятием «MarcoPolo» на Голицынском автобусном заводе налажен выпуск еще одного автобуса туристического класса «Андаре-1000».

Автобусы марки «Андаре» уже давно пользуются спросом в странах Латинской Америки и продолжают набирать популярность в России. Это позволяет сделать прогноз, что российско-бразилькое сотрудничество в области машиностроения будет развиваться и дальше. А значит, на наших дорогах будет появляться все больше современных, надежных и комфортабельных автобусов.